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ムーヴキャンバスとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとパトリオットの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 34万円212万円
パトリオットの相場表を見る
5910 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    156.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動スライド 衝突軽減

    本体価格
    151.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側電動 衝突軽減 Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 電子P 両側パワスラ パーキングセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両パワスラ/全周囲モニタ-/PUSHスタート

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G ブラックインテリアリミテッドSA3全 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    68.2万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ ナビブルートゥースバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ クルコン サイドカメラ ETC オーディオ

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  • ジープ パトリオット スポーツ 禁煙 キーレス B/Sカメ ルーフレール ETC

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  • ジープ パトリオット クライスラー 

    本体価格
    45万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD グレーカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    157万円

関東
1337
136.3万円
関西
696
141.5万円
東海
968
139.6万円
北海道
214
144.9万円
九州
988
136.9万円
東北
470
141.4万円
北陸・甲信越
403
136万円
中国
574
140.8万円
四国
260
139.9万円
地域別台数
関東
24
100.9万円
関西
5
74.3万円
東海
25
108.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
10
108.5万円
東北
3
61万円
北陸・甲信越
8
94万円
中国
0
---
四国
1
69.9万円

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ムーヴキャンバスとパトリオットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ジープ  パトリオット
146.3万円192万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
52~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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