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ムーヴキャンバスとSCを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとSCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  SC
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 55万円329万円
SCの相場表を見る
5359 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正フルセグSDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 全方位ナビTV ドラレコ 後席モニターETC

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 4WD 1年保証付

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X リミテッド メイクアップ SA2 ナビ TV 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ecoIDLE非装着車 ダイハツ認定中古車 スマートアシスト付き

    本体価格
    166.8万円

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  • レクサス SC 430 マークレビンソン 革シート ナビ TV

    本体価格
    100万円

  • レクサス SC 430 ETC/バックカメラ/キーレス/ナビ

    本体価格
    119万円

  • レクサス SC 430 MarkLevinsonスピーカー/BBS18インチアルミ

    本体価格
    248万円

  • レクサス SC 430 検2年・シートヒーター・電動オープン・ETC

    本体価格
    79万円

  • レクサス SC 430 電動オープンクルコンナビ革Pシート禁煙ETC

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス SC 430 黒革内装 後期18インチホイール 地デジ

    本体価格
    268万円

  • レクサス SC 430 SDナビ バックカメラBluetoothオーディオ

    本体価格
    114.8万円

関東
1208
137.7万円
関西
585
139.3万円
東海
924
140.9万円
北海道
222
142.5万円
九州
913
136万円
東北
407
141.1万円
北陸・甲信越
369
137.8万円
中国
504
139.6万円
四国
227
143万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
3
118.7万円
東海
13
167.7万円
北海道
5
114.1万円
九州
10
144.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
128.9万円
中国
4
121.8万円
四国
2
189.4万円

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ムーヴキャンバスとSCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  SC
146.3万円192万円 新車時価格 680万円750万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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