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ムーヴキャンバスとLSハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとLSハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  LSハイブリッド
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 38万円540万円
LSハイブリッドの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 310
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 登録済未使用車 スマートキー キーレス

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ワンオーナー 9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII /安全装置/ナビ/Bカメラ/ETC/両側電動/

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 雹害車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 純正ナビTVフルセグ

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 社外ナビ パノラマモニター ETC付き

    本体価格
    115.8万円

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  • レクサス LSハイブリッド 600hL バージョンUZ 4WD 

    本体価格
    100万円

関東
1361
135.6万円
関西
714
140.5万円
東海
978
138.9万円
北海道
223
145.5万円
九州
1013
136.4万円
東北
484
141.9万円
北陸・甲信越
413
136万円
中国
585
139.9万円
四国
263
138.2万円
地域別台数
関東
107
174.4万円
関西
28
180.8万円
東海
47
188.6万円
北海道
56
173.9万円
九州
19
222.3万円
東北
18
134.1万円
北陸・甲信越
19
142.1万円
中国
11
162.3万円
四国
5
161.7万円

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ムーヴキャンバスとLSハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  LSハイブリッド
146.3万円192万円 新車時価格 970万円1595.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1875×1475  他
658 排気量(cc) 4968
52~64 最高出力(馬力) 394
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12.2km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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