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ムーヴキャンバスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとキャロルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  キャロル
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
6068 中古車掲載台数 472
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L ナビTV Iストップ ドラレコ ETC

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 スマアシ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 両側電動スライドドア プッシュスタート

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・パノラマカメラ・シ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ・フルセグ・全方位・両側パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    151.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    127.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ全方位モニタードラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    146.8万円

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    34.5万円

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    42.5万円

  • マツダ キャロル 660 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 被害軽減ブレーキ|運転席シートヒーター

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  • マツダ キャロル 660 GS CD・ラジオオーディオ MT ハロゲン

    本体価格
    40.7万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    47.8万円

関東
1375
135.9万円
関西
718
140.8万円
東海
999
138.9万円
北海道
227
145.8万円
九州
1007
136.3万円
東北
488
141.7万円
北陸・甲信越
413
135.9万円
中国
587
140.3万円
四国
254
139.2万円
地域別台数
関東
79
47.4万円
関西
95
73万円
東海
46
60.6万円
北海道
20
60.2万円
九州
61
54.1万円
東北
26
54.9万円
北陸・甲信越
44
60.8万円
中国
76
60.5万円
四国
25
57.6万円

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ムーヴキャンバスとキャロルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  キャロル
146.3万円192万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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