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ムーヴキャンバスとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 108万円268万円
GLKクラスの相場表を見る
5322 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ABS

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 両側パワースライドドア/オートハイビーム

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ツートンカラー LEDヘッドライト 両側

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバスXリミテッド 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 純正SDナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 8インチナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII Bトゥースナビ/Bカメラ/予防メンテ付

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ ツートンカラー LEDヘッドライト クリ

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD ブルーエフィシェンシーAMGスポーツPKG禁煙

    本体価格
    238.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD バックカメラ ETC シートヒーター キーレス

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    165万円

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    158万円

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    本体価格
    231.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック 4WD 左ハン AMGエクスクルーシブPKG 純正ナビ

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 左ハンドル HDDナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    208.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック エディション シュヴァルツ 4WD AMGスポーツパッケージ 純正19アルミ

    本体価格
    227万円

  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    239万円

関東
1205
137.6万円
関西
583
139.7万円
東海
909
141万円
北海道
220
142.3万円
九州
907
136万円
東北
405
141.4万円
北陸・甲信越
369
137.8万円
中国
499
139.7万円
四国
225
143.1万円
地域別台数
関東
6
231.6万円
関西
2
180.6万円
東海
1
165万円
北海道
2
187.8万円
九州
2
167万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
223.8万円
中国
1
225万円
四国
1
239万円

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ムーヴキャンバスとGLKクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
146.3万円192万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
658 排気量(cc) 2996~3497
52~64 最高出力(馬力) 231~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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