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ムーヴキャンバスとゲレンデヴァーゲンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 398万円880万円
ゲレンデヴァーゲンの相場表を見る
5270 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ TV 両側パワスラ ETC スマアシ

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 純正ナビ・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア・追突防止

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 両側電動スライド

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビバックカメラ連動ドラレコETCマット付

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 衝突軽減 禁煙車 LED ETC 全周囲

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.8万円

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    応談

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    880万円

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    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE スチールホイール フォグライト AT チェックシート エアコン

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GEロング 4WD 4WD AW エアコン

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 230GE 4WD ETC 4WD スペアキー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ ゲレンデヴァーゲン 3.0 純正メーカーナビ・DVD/CD/FM/Bluetooth

    本体価格
    764.1万円

関東
1163
137.5万円
関西
588
138.5万円
東海
904
140.7万円
北海道
223
142.1万円
九州
901
135.8万円
東北
403
141.1万円
北陸・甲信越
366
137.6万円
中国
502
139.8万円
四国
220
142.7万円
地域別台数
関東
4
1205.3万円
関西
2
1175.5万円
東海
1
660万円
北海道
1
764.1万円
九州
4
530.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
880万円
中国
1
799万円
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとゲレンデヴァーゲンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  ゲレンデヴァーゲン
146.3万円192万円 新車時価格 620万円960万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1775×1960  他
658 排気量(cc) 2297~2996
52~64 最高出力(馬力) 113~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

NATO軍正式採用車を民生用にアレンジした本格4WD

メルセデス・ベンツとオーストリアのシュタイア・プフが共同で開発したNATO軍正式採用の軍用車両を民生用にアレンジしたモデル。ボディタイプのラインナップは2ドアのショートと4ドアのロングという2種類。前者にはオーバーフェンダーとアルミホイールが採用されている。搭載されるエンジンはボディによって異なり、ショートは2.3L直4ガソリンエンジン、ロングは3L直5ディーゼルとなる。いずれも組み合されるミッションは4ATとなる。なお、軍用車両がベースということもあって、車重はショートボディでも2トンを超える(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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