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ムーヴキャンバスとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 319万円818万円
GLBの相場表を見る
5865 中古車掲載台数 322
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト 電動スライドドア

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 LEDライト ACC Bカメラ付き

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 9ディイスプレイ パノラマ ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 両側パワースライド

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    132.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプス G 

    本体価格
    139.9万円

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  • メルセデス・ベンツ GLB 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ 黒革シート ドライブレコーダー

    本体価格
    456.6万円

関東
1313
136.2万円
関西
704
141.5万円
東海
950
139.5万円
北海道
217
145.4万円
九州
982
136.1万円
東北
465
141.9万円
北陸・甲信越
408
136.1万円
中国
566
140.8万円
四国
260
138.9万円
地域別台数
関東
143
577.4万円
関西
48
534.8万円
東海
56
521.4万円
北海道
11
565.7万円
九州
29
537.1万円
東北
11
549.9万円
北陸・甲信越
9
526.7万円
中国
13
531.2万円
四国
2
499.8万円

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ムーヴキャンバスとGLBのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  GLB
146.3万円192万円 新車時価格 512万円815万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
658 排気量(cc) 1331~1991
52~64 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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