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ムーヴキャンバスとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとトッポの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 4.9万円71.3万円
トッポの相場表を見る
5262 中古車掲載台数 147
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    80.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    121.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 1オーナー車 禁煙

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII キーフリーシステム 両側電動スライドドア

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    42.8万円

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    16万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検(2年)付

    本体価格
    13.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 G 車検R8.6 修復歴無し HIDライト CDキーレス

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 禁煙車 オーディオ  電動格納ミラー

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス CD シートヒーター 無修復歴車

    本体価格
    29.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検R8年7月付き・社外ナビ・キーレス

    本体価格
    24.8万円

関東
1167
137.4万円
関西
583
138.6万円
東海
902
140.7万円
北海道
224
141.8万円
九州
902
135.8万円
東北
401
141.1万円
北陸・甲信越
363
137.8万円
中国
501
140万円
四国
219
142.8万円
地域別台数
関東
47
26.2万円
関西
21
27.9万円
東海
18
29.9万円
北海道
12
24.9万円
九州
8
20.3万円
東北
14
29.8万円
北陸・甲信越
12
27.2万円
中国
13
18.6万円
四国
2
33.4万円

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ムーヴキャンバスとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   三菱  トッポ
146.3万円192万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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