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ムーヴキャンバスとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  サファリ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 178万円279万円
サファリの相場表を見る
6032 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 全方位モニター純正SDナビ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ecoIDLE非装着車 純正ナビ バックカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ECLIPSEナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8型ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G  SAIII 4WD 両側電動ドア ナビ ドラレコ 保証1年

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

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    178万円

  • 日産 サファリ 4.5 グランロード 4WD サンルーフ デフロック フルノーマル車

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  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD バックカメラ 錆止 ドライブレコーダー

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  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD ルーフラック リアラダー

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD 5MT

    本体価格
    260万円

関東
1363
135.5万円
関西
712
140.4万円
東海
980
138.8万円
北海道
223
145.5万円
九州
1012
136.4万円
東北
485
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
583
139.7万円
四国
263
138.1万円
地域別台数
関東
6
213万円
関西
2
258.5万円
東海
1
239.8万円
北海道
1
199.9万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
232.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴキャンバスとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  サファリ
146.3万円192万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
52~64 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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