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ムーヴキャンバスとブルーバードクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバードクーペ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 435.6万円585万円
ブルーバードクーペの相場表を見る
5911 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 令和2年式・走行距離65000km・全周囲カメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 純正CD/両側パワスラ/スマートキー/

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 走行距離無制限12ヶ月保証付き シートH

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 純DP 全方位M W電動スラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス G メイクアップ SAII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    142.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ・両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    112.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSSクーペ 1800ボアアップ/4MTー5MT/44ソレックス

    本体価格
    585万円

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSSクーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ブルーバードU 1800SSS KP610 2DHT DATSUN L18 L4 直結5速M/T

    本体価格
    550万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss 

    本体価格
    450万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1300DX ワンオーナー車 2ドアセダン

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600SSS 前期型

    本体価格
    435.6万円

  • 日産 ブルーバードクーペ 1600sss OER タコ足 ストレート 車高調

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードクーペ ダットサン510SSS1800クーペ ウェーバーキャブレター・ローダウン

    本体価格
    応談

関東
1318
135.9万円
関西
710
141.2万円
東海
972
138.9万円
北海道
216
145.5万円
九州
994
136.2万円
東北
462
141.8万円
北陸・甲信越
412
135.8万円
中国
574
140.6万円
四国
253
139.5万円
地域別台数
関東
1
435.6万円
関西
1
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
3
500万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
585万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとブルーバードクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  ブルーバードクーペ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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