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ムーヴキャンバスと911カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  911カブリオレ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 363万円6380万円
911カブリオレの相場表を見る
6052 中古車掲載台数 169
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 衝突軽減装置 SDナビ バックカメラ

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII SDナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 雹害車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII パノラマモニター 純正8インチナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 禁煙/アルパイン11intナビTV/両Pスラ/ETC

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ バックモニター対応カメラ 電動パーキング

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア・運転席&助手席シ

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワースライドドア・シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 

    本体価格
    155.1万円

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    2720万円

関東
1372
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
990
138.9万円
北海道
225
145.6万円
九州
1007
136.3万円
東北
487
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.8万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
76
2013万円
関西
28
2095.8万円
東海
33
2287.6万円
北海道
1
---
九州
10
1964.8万円
東北
1
4200万円
北陸・甲信越
7
1395万円
中国
11
1586.8万円
四国
2
1380万円

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ムーヴキャンバスと911カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ポルシェ  911カブリオレ
146.3万円192万円 新車時価格 1560万円3567万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
658 排気量(cc) 2981~3745
52~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

道を選ばない高性能スポーツカー

時代を超えて進化し続けるスポーツカーのアイコンが、半世紀あまりを経て8世代目に進化。市街地、高速道路、ワインディングロード、サーキットに至る、どんな道でも、安心かつ快適にスポーツカーの走りが楽しめる、道を選ばない高性能が追求された。従来は一部モデルだけだったワイドボディが全モデルに採用され、後輪のトレッドが拡大されている。排気量3L 水平対向6気筒ターボは、従来型比+30psの450ps、同+30N・mの530N・mを実現。8速デュアルクラッチのPDKが採用された。走行モードにウェットモードを採用。衝突被害軽減ブレーキや自動再発進機能付きアダプティブクルーズコントロールなどの先進安全運転支援システムも用意された。(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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