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ムーヴキャンバスとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとサンバートラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  サンバートラック
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 9.5万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
5354 中古車掲載台数 664
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ツートン/W電動ドア/ナビTV/Btooth/Bカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    155.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII スマートキー 社外CDオーディオ ETC ド

    本体価格
    131.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    160.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側パワードア社外ナビBカメラLED

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII アイライン キャリア 社外AW 革調シ-トカバ

    本体価格
    146.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 4WD ナビ フルセグTV ETC 女性ワンオーナー

    本体価格
    99.3万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD アオリプロテクター 作業灯

    本体価格
    88.6万円

  • スバル サンバートラック 660 三方開 SDX 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
1208
137.7万円
関西
583
139.3万円
東海
913
141.1万円
北海道
220
142.3万円
九州
912
136.1万円
東北
408
141.4万円
北陸・甲信越
370
137.9万円
中国
512
140万円
四国
228
142.9万円
地域別台数
関東
167
72.3万円
関西
52
63万円
東海
42
72.7万円
北海道
29
75.2万円
九州
114
52.9万円
東北
64
67.2万円
北陸・甲信越
74
61.5万円
中国
64
65.3万円
四国
58
64.6万円

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ムーヴキャンバスとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  サンバートラック
146.3万円192万円 新車時価格 65.3万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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