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ムーヴキャンバスとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  インプレッサスポーツ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
6068 中古車掲載台数 1297
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 両側電動スライドドア/寒冷地仕様/ETC

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 社外ディスプレイオーディオ 両側パワスラ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ付き

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックインテリア リミテッド SAIII スマートアシスト 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 両Pスラ/衝突軽減/Bluetooth/ナビ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 純正8インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD パノラマモニター

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス X メイクSA3 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 認証工場車検整備2年/社外ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    115万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD クロ本革シートヒーター ダイヤトーンナビ

    本体価格
    182.5万円

関東
1375
135.9万円
関西
716
140.8万円
東海
999
138.9万円
北海道
228
145.6万円
九州
1008
136.2万円
東北
484
141.8万円
北陸・甲信越
415
136万円
中国
588
140.4万円
四国
255
139.3万円
地域別台数
関東
407
100.9万円
関西
138
117.8万円
東海
135
109.1万円
北海道
128
87.7万円
九州
105
103.8万円
東北
167
108万円
北陸・甲信越
142
103.1万円
中国
53
109万円
四国
22
112万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  インプレッサスポーツ
146.3万円192万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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