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ムーヴキャンバスとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  レヴォーグ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
5917 中古車掲載台数 1496
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ バックカメラ対応 LEDヘッドランプ キ

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 4WD 純正ナビTV 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 4WD 新品夏タイヤ・パノラマモニター・エンスタ

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス Xリミテッドメイ 

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済み未使用車

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    90.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ブレーキサポート ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ LED

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ナビETCバックカメラBluetooth電動スライド

    本体価格
    122万円

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関東
1323
135.9万円
関西
708
141.2万円
東海
971
139万円
北海道
216
145.5万円
九州
995
136.2万円
東北
462
141.8万円
北陸・甲信越
412
135.8万円
中国
575
140.6万円
四国
255
139.6万円
地域別台数
関東
459
198.6万円
関西
161
231.5万円
東海
229
219.2万円
北海道
134
166.5万円
九州
113
216.5万円
東北
172
176.5万円
北陸・甲信越
132
193.9万円
中国
70
185.8万円
四国
26
219.1万円

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レヴォーグの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スバル  レヴォーグ
146.3万円192万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
658 排気量(cc) 1795~2387
52~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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