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ムーヴキャンバスとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとMRワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  MRワゴン
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
6052 中古車掲載台数 848
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII Bluetoothナビ付き

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト・両側パワースライドドア

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動ドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    117.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減B 電動パーキングB

    本体価格
    158.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD アナザースタイルPKG  パノラマ対応カメラ

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 純正ナビ 両側電動 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    120.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

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    59.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ MRワゴン ウィットリミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD ETC

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC搭載

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 4WD 禁煙車 ターボ シートヒーター ETC

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 寒冷地仕様 /社外メモリーナビ/夏冬タイヤ

    本体価格
    64.8万円

関東
1372
135.6万円
関西
719
140.5万円
東海
990
138.9万円
北海道
225
145.6万円
九州
1007
136.3万円
東北
487
141.9万円
北陸・甲信越
410
135.8万円
中国
583
140.3万円
四国
259
138.8万円
地域別台数
関東
186
30.1万円
関西
87
28.6万円
東海
97
33.1万円
北海道
39
39.8万円
九州
158
32万円
東北
86
39.9万円
北陸・甲信越
72
38万円
中国
71
32.5万円
四国
52
30.1万円

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ムーヴキャンバスとMRワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  MRワゴン
146.3万円192万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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