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ムーヴキャンバスとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとキャリイの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  キャリイ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 9.9万円415.1万円
キャリイの相場表を見る
6068 中古車掲載台数 3494
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセントVS SAIII 修復歴無 ナビTV 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    119.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・シートヒーター・電

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G フルセグナビ・ドラレコ・ETC・バックカ

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII 走行10000キロ両側パワースライドドアLED

    本体価格
    151.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突軽減 全方位ナビ BT対応 両側電動 LED

    本体価格
    161.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII カーナビ スマートアシスト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD バックカメラ・DVDモニター

    本体価格
    167.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 純正オーディオプレイヤー 純正タイヤ

    本体価格
    107.5万円

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  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ワンオーナーETC ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    39.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(パワーステアリング付) 3方開 4WD 

    本体価格
    24万円

  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT リアソナー・坂道発進アシスト・キーレス

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 4WD 衝突軽減 レーンアシスト 作業灯 LED

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    48.9万円

関東
1375
135.9万円
関西
718
140.8万円
東海
999
138.9万円
北海道
227
145.8万円
九州
1007
136.3万円
東北
488
141.7万円
北陸・甲信越
413
135.9万円
中国
587
140.3万円
四国
254
139.2万円
地域別台数
関東
825
102.3万円
関西
438
99.9万円
東海
387
92.2万円
北海道
139
103.4万円
九州
604
99.9万円
東北
403
97.9万円
北陸・甲信越
280
91.6万円
中国
261
91.2万円
四国
157
85.2万円

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ムーヴキャンバスとキャリイのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   スズキ  キャリイ
146.3万円192万円 新車時価格 66.6万円248.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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