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ムーヴキャンバスとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 145万円455万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
5906 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 両側電動スライド バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    124.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 4WD 両側パワスラ ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    108.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ツートン/W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/両側パワスラ/BC/ブレサポ

    本体価格
    158.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII スマートアシスト メモリーナビ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ホワイトアクセント リミテッド SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    165.2万円

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関東
1336
136.4万円
関西
696
141.5万円
東海
970
139.6万円
北海道
212
144.3万円
九州
987
136.9万円
東北
469
141.3万円
北陸・甲信越
403
136.1万円
中国
573
140.8万円
四国
260
139.9万円
地域別台数
関東
7
248.6万円
関西
3
278.3万円
東海
3
214.6万円
北海道
9
227.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309.8万円
四国
4
367万円

ムーヴキャンバスの中古車を探す

ランドクルーザーシグナスの中古車を探す

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ムーヴキャンバスとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
146.3万円192万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
52~64 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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