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ムーヴキャンバスとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  シエナ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 142万円628万円
シエナの相場表を見る
5896 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー X 

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 4WD 両側電スラ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    142.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 LED

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII 両側自動スライドドア/純正メモリーナビ

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    174.9万円

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  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 4WD 2018y サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    339.8万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 XLE 4WD サンルーフ 4WD 7人乗り

    本体価格
    268万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE アルパイン8インチフルセグHDDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 リミテッド 新車並行/ダブルサンルーフ/JBLサウンド

    本体価格
    338万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 

    本体価格
    599万円

  • 米国トヨタ シエナ SE 新車並行/実 走行証明書付/リアモニター

    本体価格
    358万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE サンルーフ エアロ 社外アルミ 車高調

    本体価格
    273万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE プリファード/アルパインナビ/

    本体価格
    194.8万円

関東
1317
136万円
関西
707
141.3万円
東海
961
139万円
北海道
216
145.5万円
九州
992
136.2万円
東北
462
141.8万円
北陸・甲信越
410
135.8万円
中国
571
140.7万円
四国
260
139.3万円
地域別台数
関東
6
422.1万円
関西
0
---
東海
3
249.3万円
北海道
0
---
九州
2
341万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
1
269.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   米国トヨタ  シエナ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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