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ムーヴキャンバスと850を比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスと850の中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  850
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 24.9万円198万円
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5289 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 両パワ スマキー LEDライト

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 純正10型ナビ3カメラドラレコETCパノラマM

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 4WD 寒冷地 純正ナビ 両側スライド TRC

    本体価格
    196.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G スマートアシスト バックカメラ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1オーナー 両側電動スライドドア スマー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 1年保証付 ナビ フルセグ 全方位M 両側電動

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    128.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 両側パワースライド・パノラマモニター

    本体価格
    112.8万円

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  • ボルボ 850 2.5T ターボ・サンルーフ・17インチAW

    本体価格
    24.9万円

関東
1176
137.6万円
関西
587
138.8万円
東海
911
140.6万円
北海道
222
141.9万円
九州
905
135.8万円
東北
402
141.1万円
北陸・甲信越
368
137.5万円
中国
499
139.7万円
四国
219
142.6万円
地域別台数
関東
5
126.8万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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ムーヴキャンバスと850のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   ボルボ  850
146.3万円192万円 新車時価格 390万円595万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1760×1415
658 排気量(cc) 2318~2434
52~64 最高出力(馬力) 140~240
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.2~9km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

新世代ボルボの到来を告げるブランドアイコン

ボルボ新世代到来を告げるFF(前輪駆動)モデル。スタイリングは、それまでのボルボらしい角張ったラインをベースにしながらも、細部に曲線を使い、モダンな印象を与えることに成功している。850のデザインを担当したのは、ピニンファリーナであった。また、先進の衝撃分散・吸収システムSIPSの採用をはじめ、従来モデルから飛躍的な安全性の向上が図られている。2.5L直5エンジンをメインとし、デビュー時のグレードはGLTのみだったが、ライトプレッシャーターボモデルやハイパフォーマンスターボエンジンを加えるなど多様なラインナップ展開を見せることとなる。(1992.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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