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ムーヴキャンバスとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 172万円578万円
T-Rocの相場表を見る
6068 中古車掲載台数 645
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII ナビ 全方位カメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII /W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/1オーナー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済み未使用車 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    135.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII BT対応純正ナビTV/両側パワースライドドア

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII スマートアシスト 全方位モニター 禁煙車

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII ナビ アラウンドビューカメラ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 認定中古車・ディーゼル・ナビ・Rカメラ

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    318万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc R 4WD ナッパ革シート ヒーター 社外TV LED

    本体価格
    435万円

関東
1375
135.9万円
関西
718
140.8万円
東海
999
138.9万円
北海道
227
145.8万円
九州
1007
136.3万円
東北
488
141.7万円
北陸・甲信越
413
135.9万円
中国
587
140.3万円
四国
254
139.2万円
地域別台数
関東
242
322.8万円
関西
118
317.7万円
東海
124
286.1万円
北海道
23
344.6万円
九州
55
300.8万円
東北
14
328.2万円
北陸・甲信越
24
301.7万円
中国
26
329.2万円
四国
19
325.3万円

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ムーヴキャンバスとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   フォルクスワーゲン  T-Roc
146.3万円192万円 新車時価格 355万円699.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
52~64 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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