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トールと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トールと124スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  124スパイダー
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 279.8万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ付

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD アラウンドビューカメラ アルパインナビ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    208.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 禁煙/SAIII/Bカメラ/Bluetooth/左パワスラ

    本体価格
    125.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII /両側電動/全周囲カメラ/BT/ドラレコ/ETC

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    468万円

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    348万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 bremboレッドキャリパー シートヒーター

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    498万円

  • アバルト 124スパイダー メイク ユア スパイダー 6MT 赤黒ツートンレザー BOSE Bカメラ

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー ワンイヤー アニバーサリー 100台限定 RECAROシート BLITZサス BBS17AW

    本体価格
    398万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 Brembo Fキャリパー 社外ソフトトップ

    本体価格
    364.7万円

関東
359
140万円
関西
132
123.9万円
東海
113
126.6万円
北海道
67
125.1万円
九州
199
130万円
東北
145
139万円
北陸・甲信越
97
151.7万円
中国
117
145.2万円
四国
46
139.5万円
地域別台数
関東
17
395.7万円
関西
9
433.2万円
東海
9
452.1万円
北海道
5
461.4万円
九州
3
450.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
347.6万円
四国
1
446.6万円

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トールと124スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  124スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1275台、124スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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