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トールとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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トールとS3セダンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S3セダン
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 110.8万円666万円
S3セダンの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 38
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルコン 電動駐車ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ装着用UGパック 衝突被害軽減

    本体価格
    161.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    130.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ALPINEナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 G パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア/電動パーキング

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正NV/TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    169万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD ファインナッパレザー/TV/マトリL/ACC

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    328万円

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD Bang/Olufsen 純正ナビTV バックカメラ ACC

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD KW車高調 WORK19インチアルミ

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  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー

    本体価格
    328万円

関東
341
139.3万円
関西
98
121.3万円
東海
127
133万円
北海道
72
124.6万円
九州
175
125.4万円
東北
144
135.8万円
北陸・甲信越
88
141.6万円
中国
100
141.3万円
四国
44
143.5万円
地域別台数
関東
19
401.9万円
関西
7
427.3万円
東海
2
488万円
北海道
5
385.1万円
九州
1
160.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
289.4万円
中国
0
---
四国
2
356.1万円

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トールとS3セダンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S3セダン
146.3万円229.5万円 新車時価格 661万円771万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
996 排気量(cc) 1984
69~98 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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