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トールと300を比較! - みんなの比較車種

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トールと300の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  300
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1264 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ トール 1.0 G R6年式 両側パワースライドドア 2.620km

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 純正7型ナビ/LEDライト/両側パワスラ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9型ナビ後席モニタ全周囲カメラWパワスラ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC タイヤ新品 バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    140万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 SRT8 ハーフレザーシート 純ナビ サンルーフ

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 300 22インチ・Bluetooothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー 300 リミテッド 新車並行 パノラマルーフ LEXANI22インチ

    本体価格
    258万円

  • クライスラー 300 リミテッドプラス D車 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300 リミテッド 黒本革/社外22AW/車高調/DVD再生/ETC/左H

    本体価格
    145万円

  • クライスラー 300 S Beatsオーディオ 純正ナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    266.7万円

  • クライスラー 300 リミテッド テスラナビ・現行フェイス・22AW・エアサス

    本体価格
    200万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300 S 新品車高調 20インチAW 黒革シート

    本体価格
    267万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ETC

    本体価格
    110万円

関東
357
139.8万円
関西
135
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
198
130.6万円
東北
142
139万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
117
144.2万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
28
171.9万円
関西
8
145万円
東海
20
165.6万円
北海道
5
201.7万円
九州
9
177.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
246.1万円
中国
2
200万円
四国
1
210万円

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トールと300のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   クライスラー  300
146.3万円229.5万円 新車時価格 398万円756万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
996 排気量(cc) 3604~6416
69~98 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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