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コペンとトールを比較! - みんなの比較車種

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コペンとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  トール
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1619 中古車掲載台数 1203
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 地デジナビ ETC 保証1年付

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 愛知仕入/走行20112km/夏タイヤ2024年製

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ ナビ アイドリングストップ機能 シ-トヒ

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 5速マニュアル

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープン・ナビTV・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック レーダー探知機

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 LED スマートキー シートヒーター 電

    本体価格
    168.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 禁煙車 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマアシ/ディスプレイオーディオ/バック

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ付き/両側電動スラ

    本体価格
    144.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 片側電

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ/ETC/パノラマモニター

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 9インチナビ パノラマビューモニター LED

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 全周囲カメラ ドラレコ ETC 障害物センサー

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離14951キ

    本体価格
    181万円

関東
439
126.2万円
関西
241
131.9万円
東海
317
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
240
121.1万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
339
139万円
関西
111
123.5万円
東海
126
132.2万円
北海道
68
124.8万円
九州
184
128.1万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
106
148.2万円
四国
45
143.3万円

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ダイハツ  コペン   ダイハツ  トール
179.8万円255.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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