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コペンとトールを比較! - みんなの比較車種

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コペンとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ダイハツ  トール
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 1207
  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ地デジLEDヘッド温熱シート純正AW

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション Bleutooth対応ナビ/フルセグTV ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ付 届出済未使用車

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 純正ナビ・ブルートゥース・スマートキー

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ コペン 660 タンレザーエディション オープントップ 禁煙車 ターボ ナビ ETC

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 10.1インチディスプレイオーディオ付き

    本体価格
    245万円

  • ダイハツ コペン 20周年記念特別仕様車 ターボ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    243.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 走行無制限1年保証 CVT 電動オープン

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 検09.3 ターボ 車高調 外AWマフラーETC

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証1年間距離無制限付き LEDヘッドラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール G 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    181.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正フルセグナビETC

    本体価格
    185.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ/パノラマ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ付 登録済未使用車

    本体価格
    209.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 両Pスラ ナビ/BT/TV/全周M/Dレコ LEDライト

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ETC/フルセグ/ナビ/ 盗難防止装置/DVD

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正SDナビフルセグTV ETC

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ALPINEナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    145.8万円

関東
442
126万円
関西
242
131.9万円
東海
317
133.2万円
北海道
32
110.9万円
九州
241
121.3万円
東北
94
120.9万円
北陸・甲信越
77
137万円
中国
102
130.9万円
四国
77
140.1万円
地域別台数
関東
342
139.2万円
関西
111
123.5万円
東海
126
132.2万円
北海道
68
124.9万円
九州
184
128.1万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.5万円
四国
45
143.3万円

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ダイハツ  コペン   ダイハツ  トール
179.8万円255.6万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
64 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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