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タントとトールを比較! - みんなの比較車種

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タントとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  トール
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
15232 中古車掲載台数 1215
  • ダイハツ タント タント スローパー 車いすも乗り降りらくらく!いつでもドライブスイスイ!! 本土より良質な仕入がメインなので安心在庫

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 L プッシュボタン オートエアコン

    本体価格
    138.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X タントカスタム X ETC 片側手動 ムラサキ

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ タント 660 L キーレス 純正オーディオ スライドドア

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    148.1万円

  • ダイハツ タント 660 G SA スマアシ 後席モニター WPスラドア Bカメラ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両Pスラ LED前灯 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
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    176.8万円

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    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ/ETC/左Pスラ/SA3/Bluetooth/レンタUP

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII カーナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

関東
3466
104.4万円
関西
2289
107.4万円
東海
2055
105.5万円
北海道
742
105.7万円
九州
2507
100.4万円
東北
1251
106.6万円
北陸・甲信越
990
101.1万円
中国
1319
111.7万円
四国
613
95.1万円
地域別台数
関東
346
139.8万円
関西
112
122.8万円
東海
126
132.1万円
北海道
66
124.9万円
九州
187
128.3万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.4万円
中国
106
148.2万円
四国
45
143.4万円

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タントとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  トール
122万円208.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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