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トールとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トールとミラアヴィの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2.9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 34
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 後期/ALPINE車種専用9型ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    140.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチナビ フルセグ Aモニター BT

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9型ナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 走行5Km

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ドライブレコーダー ナビ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII フルセグナビ 両電 Bカメラ LED クルコン

    本体価格
    124.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII LED・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    159万円

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    20万円

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    2.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 基本装備フル装備 タイミングベルト交換済

    本体価格
    23.8万円

関東
357
139.9万円
関西
135
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
198
130.6万円
東北
143
138.9万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
12
26.3万円
関西
4
22.2万円
東海
5
28.2万円
北海道
1
21.8万円
九州
2
37万円
東北
5
39.1万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
27.5万円
四国
2
42.9万円

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トールとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ミラアヴィ
146.3万円229.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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