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トールとMAXを比較! - みんなの比較車種

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トールとMAXの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  MAX
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 10.5万円76.8万円
MAXの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 26
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 修復歴なし 全方位モニター 衝突軽減装置

    本体価格
    97.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 社外8型ナビ/フルセグ/Bカメラ/両側電動

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Bluetoothオーディオ ナビ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC タイヤ新品 バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール X 

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 両側PS ETC

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    10.5万円

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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
    12.3万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    33万円

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    29.9万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DETエンジン直列4気筒DOHC

    本体価格
    17.1万円

  • ダイハツ MAX 660 L ドラレコ ETC ナビ パワステ

    本体価格
    20万円

関東
357
139.9万円
関西
134
124.4万円
東海
109
128万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131.1万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
96
151.9万円
中国
118
143.6万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
5
23.6万円
関西
5
23.7万円
東海
3
14.7万円
北海道
2
21.5万円
九州
2
41万円
東北
6
37.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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トールとMAXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  MAX
146.3万円229.5万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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