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トールとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トールとロッキーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ロッキー
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 1096
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側パワースライドドア ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール Gターボ SA2 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 8インチナビ

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ バックカメラ対応 電動パーキング テレビ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボクルコン両側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両パワスラ/LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 禁煙 パノラミックビュー 純正9インチナビ

    本体価格
    160.6万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    215.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 禁煙車 純正9インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    191.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV 登録済未使用車

    本体価格
    200.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    202.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリー バックカメラ イモビライザー

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 保証1年間・距離無制限付き キーフリー

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD エンジンプッシュスタート

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    179.1万円

関東
359
139.5万円
関西
134
124.4万円
東海
109
127.9万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131万円
東北
143
138.9万円
北陸・甲信越
96
151.7万円
中国
117
144.1万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
286
177.2万円
関西
113
190.5万円
東海
144
185.7万円
北海道
43
193.3万円
九州
194
180.3万円
東北
80
192.9万円
北陸・甲信越
72
200.4万円
中国
104
188.4万円
四国
60
178.2万円

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トールとロッキーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ロッキー
146.3万円229.5万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
996 排気量(cc) 996~1196
69~98 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1265台、ロッキーの中古車は1096台掲載しています。
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