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ハイゼットトラックとトールを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  トール
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 1199
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    61.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT オートLEDヘッドライト

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キーレス パワーウィンド エアコンパワステ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD ETC 修復歴無し キーレス CD エアコン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 修復歴無 3AT ETC CD AUX接続 ドアバイザー

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 4WDCVTLEDヘッド届出済未使用車

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック -22度設定低温冷凍車 両側サイドドア バックモニター キーレス

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    87万円

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    145.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドドア

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    196.3万円

関東
590
116.2万円
関西
546
114.5万円
東海
368
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
556
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
107.8万円
中国
217
97万円
四国
182
96万円
地域別台数
関東
342
138.8万円
関西
106
123.9万円
東海
124
131.6万円
北海道
72
125.7万円
九州
183
127.5万円
東北
139
136.9万円
北陸・甲信越
85
144.4万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円

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ハイゼットトラックとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  トール
59.9万円266.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
46~53 最高出力(馬力) 69~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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