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ウェイクとトールを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとトールの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1590 中古車掲載台数 1207
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 社外9“ナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 内外装クリーニング済

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビETC 両側自動ドア スマ-トキ-

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    172.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 新品タイヤ4本

    本体価格
    92.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 4WD ターボ ABS パワスラ スマートキー

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートン/W電動ドア/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII スマートアシスト3 両側パワスラ

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    123.4万円

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  • ダイハツ トール XSAII車検整備付ナビTVバックカメラETC 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ/Bカメ/ETC/前後Dレコ/両Pスラ

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 地デジナビ/Bカメラ/PWスライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 保証1年間 距離無制限付き 片側電動スラ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車/パノラマ/シートヒーター

    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパインナビ・全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

関東
357
98.1万円
関西
266
102.6万円
東海
221
98.5万円
北海道
93
116.5万円
九州
265
98.1万円
東北
116
111.6万円
北陸・甲信越
87
103万円
中国
119
103.4万円
四国
66
104.6万円
地域別台数
関東
340
139.4万円
関西
111
123.2万円
東海
124
132.7万円
北海道
65
124.9万円
九州
187
128.2万円
東北
141
137.5万円
北陸・甲信越
86
145.4万円
中国
109
147.3万円
四国
44
143.6万円

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ウェイクとトールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
135万円189.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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