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ウェイクとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
VS
24.8万円198.7万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1644 中古車掲載台数 1238
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII パノラマモニター 両側パワースライド

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    103.8万円

  • ダイハツ ウェイク L SA ll ・両側パワースライドドア・衝突被 

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ナビ・バックカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    129.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA スマアシ 両側オートスライドドア Pスタ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 4WD 衝突軽減 SDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 社外ナビ ETC Bカメラ 両パワ シートヒータ

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII SDナビ TV 両側電動 スマアシ スマートキー

    本体価格
    94.1万円

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    96.9万円

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    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライド プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 2WD CVT 1000cc カーナビ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ パノラマモニター キーフリー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 大画面9インチナビ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減 左側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライド ナビ テレビ ETC

    本体価格
    48万円

関東
369
96.1万円
関西
275
104万円
東海
236
99万円
北海道
89
115.9万円
九州
284
99万円
東北
117
109.2万円
北陸・甲信越
87
105.5万円
中国
125
100万円
四国
62
104.7万円
地域別台数
関東
367
140万円
関西
119
122.3万円
東海
107
125.8万円
北海道
68
129.3万円
九州
195
130.3万円
東北
137
140.4万円
北陸・甲信越
89
149.2万円
中国
116
146.1万円
四国
40
138.3万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
135万円189.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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