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ウェイクとトールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 1208
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 純正ナビ 全方位カメラ 両Pスラ ETC

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド ナビ フルセグTV

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 全方位カメラ LED 両側電動 ETC Bluetooth

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    153.4万円

  • ダイハツ ウェイク L SA III  本土中古車 両側パワースライド 

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII /W電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ABS スマアシ 両側パワスラ Eアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA ターボ ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    131.9万円

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    140万円

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    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9型ナビ・全方位・両側パワスラ

    本体価格
    136.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII メモナビ フルセグTV パノラマモニター

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 片側電

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    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマアシ フルセグナビ Bカメ DVD再生

    本体価格
    59.9万円

関東
359
98万円
関西
267
102.7万円
東海
223
98.4万円
北海道
93
117.2万円
九州
265
98.3万円
東北
114
111.6万円
北陸・甲信越
87
102.9万円
中国
116
102.9万円
四国
68
103.1万円
地域別台数
関東
340
139.2万円
関西
112
122.5万円
東海
123
132.7万円
北海道
68
126.9万円
九州
185
128.2万円
東北
141
138万円
北陸・甲信越
87
145.9万円
中国
108
147万円
四国
44
143.7万円

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  トール
135万円189.5万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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