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トールと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トールと458スパイダーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  458スパイダー
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    185.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    126万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII /禁煙/安全装置/全周囲モニター/1年保証/

    本体価格
    105.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII パワスラ ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール カスタムG 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    201.8万円

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    3198万円

関東
341
139.3万円
関西
102
122.6万円
東海
123
131.5万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
135
136.9万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
104
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
10
3360.4万円
関西
5
3310万円
東海
11
3278.3万円
北海道
2
3955万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

トールの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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トールと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  458スパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
996 排気量(cc) 4499
69~98 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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