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トールとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トールとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  バルケッタ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 45万円158万円
バルケッタの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ装着用UGパック 両側電動スライド

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ トール カスタムG 2WD CVT車 バックカメ 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    159.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期型 9型ナビパワスラ CソナーLEDライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD パワースライドドア SDナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 8INナビTV 全方位パノラマM 両パワスラ

    本体価格
    227.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ リアカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ/片側電動スライドドア

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII フルセグナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    55万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速MT レザーシート 左H アルミ

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    75万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    119万円

  • フィアット バルケッタ リミテッド エディション 5速MT 赤幌 ステッチ赤革 ETC 15AW

    本体価格
    148万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 1.7 ブラックレザー

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 本革シート・新品ソフトトップ・5速MT

    本体価格
    129万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 後期モデル・世界総生産台数限定2000台

    本体価格
    125万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌交換済/ブラックレザー

    本体価格
    129.9万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 左H 5MT ホワイト Barchetta

    本体価格
    応談

関東
341
139.2万円
関西
95
120.2万円
東海
121
134.2万円
北海道
70
124.5万円
九州
178
126.2万円
東北
143
135.1万円
北陸・甲信越
87
143.1万円
中国
95
141.9万円
四国
49
143.8万円
地域別台数
関東
9
123.6万円
関西
3
84万円
東海
3
127万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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トールとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  バルケッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996 排気量(cc) 1746
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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