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トールとライフを比較! - みんなの比較車種

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トールとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ライフ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1000円78万円
ライフの相場表を見る
1174 中古車掲載台数 1049
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 後席用モニター ETC 両側パワスラ

    本体価格
    136.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    101.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD メモリーナビ Bluetooth 両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    186.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ/ETC/左Pスラ/SA3/Bluetooth/レンタUP

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD ナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    14.4万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F キーレス CD 電格ミラー ABS

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー/バックカメラ/エアバック

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ 社外アルミ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション キーレス CD AUX オートエアコン 軽自動車

    本体価格
    3.5万円

  • ホンダ ライフ 660 G 外ナビ DVD BT キーレス 外エアロ&14AW

    本体価格
    31万円

関東
340
139.5万円
関西
102
123万円
東海
120
131万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
134
137.5万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
102
147.5万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
257
23.7万円
関西
118
22.1万円
東海
113
27.2万円
北海道
67
28.7万円
九州
201
25.6万円
東北
95
32万円
北陸・甲信越
84
27.5万円
中国
54
30.1万円
四国
60
27.2万円

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トールとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  ライフ
146.3万円229.5万円 新車時価格 94.5万円168万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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