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トールとシビックタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トールとシビックタイプRの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックタイプR
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 99.9万円1280万円
シビックタイプRの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 518
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 全方位カメラ/ナビTV/両側パワスラドア

    本体価格
    110.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII バックカメラ/ドラレコ/片側電動スライド

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証距離無制限 走行距離30367キ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボクルコン両側パワスラ修復歴無し

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期型 9型ナビパワスラ CソナーLEDライト

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプR 2.0 6MT  brembo製対向4ポッドブレーキ 禁煙車

    本体価格
    618.3万円

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    本体価格
    612.6万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 フルノーマル クラッチ交換済(2022年)

    本体価格
    145万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車HondaCONNECTタイプR専用

    本体価格
    632万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 純正19インチホイール BSM

    本体価格
    633.5万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 リミテッド エディション 低 走行 国内200台限定 専用20インチ鍛造AW

    本体価格
    1280万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 登録済未使用車 6MT 純正9型ナビ ETC2.0

    本体価格
    609.9万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    608万円

  • ホンダ シビックタイプR 2.0 20

    本体価格
    応談

関東
345
139.5万円
関西
95
119.9万円
東海
126
133.6万円
北海道
72
124.6万円
九州
174
125.9万円
東北
144
135.8万円
北陸・甲信越
88
143.5万円
中国
102
141.5万円
四国
45
144.2万円
地域別台数
関東
190
448.9万円
関西
99
443.1万円
東海
99
498.5万円
北海道
12
536.5万円
九州
40
454.7万円
東北
12
490.6万円
北陸・甲信越
30
433.4万円
中国
21
493万円
四国
15
467.8万円

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トールとシビックタイプRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックタイプR
146.3万円229.5万円 新車時価格 499.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1890×1405
996 排気量(cc) 1995
69~98 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

究極のピュアスポーツ性能を追求

スポーツモデルの本質的価値である「速さ」と、官能に響く「ドライビングプレジャー」を両立させた、究極のピュアスポーツ性能を目指したモデル。エクステリアはローアンドワイドが強調され、速さと美しさを兼ね備えたデザインが目指されている。インテリアは、赤と黒を用いてハイコントラストな高揚感と運転時に集中できる空間を実現。タイヤはミシュランと共同開発された専用品が採用されている。また、独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も標準装備された。エンジンは先代にも搭載された2L 直4の「Vテックターボ」をベースに、ターボチャージャーの刷新により、最高出力330ps/最大トルク420N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速MT。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1191台、シビックタイプRの中古車は518台掲載しています。
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