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トールとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トールとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 76万円196.8万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    145.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 保証1年間 距離無制限付き 片側電動スラ

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 全方位ナビ ETC ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 G R6年式・両側パワースライドドア・プッシ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ・パノラマモニター ETC FRドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ・Bカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    68.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9型ナビ・全方位・両側パワスラ

    本体価格
    113.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII パノラマカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ラジアルタイヤ社外アルミホイル新品装着

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ カメラ LED ETC

    本体価格
    196.8万円

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    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 当社下取 1オーナ 禁煙 パワーシート

    本体価格
    78万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 合成皮革シート ムーンルーフ LEDヘッ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ 電動シート バックカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ Bカメラ Bluetooth ETC Pスタート

    本体価格
    142.3万円

関東
357
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
197
131万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
33
126.6万円
関西
3
96.9万円
東海
8
134.8万円
北海道
1
109.9万円
九州
17
131.1万円
東北
3
116.1万円
北陸・甲信越
4
115.2万円
中国
3
138.3万円
四国
1
139.7万円

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トールとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  アコードハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
996 排気量(cc) 1993
69~98 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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