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トールとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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トールとHonda eの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  Honda e
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
1266 中古車掲載台数 45
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    158.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG キーフリーシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    183.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 全方位カメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ R5年 パワースライドドア ターボ車

    本体価格
    177万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックモニター

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    229.8万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンHondaC

    本体価格
    293.7万円

関東
358
140万円
関西
133
124.9万円
東海
107
127.7万円
北海道
68
127.2万円
九州
201
130.2万円
東北
136
138.2万円
北陸・甲信越
95
151.6万円
中国
125
145.1万円
四国
43
138.8万円
地域別台数
関東
27
344.4万円
関西
2
239.8万円
東海
7
294.4万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
321.5万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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トールとHonda eのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  Honda e
146.3万円229.5万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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