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トールとLFAを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   レクサス  LFA
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 新車保障継承 両側電動ドア 障害物センサー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    167.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 新品ナビ HDMI バックカメラ

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 社外ナビ Bカメラ 片側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 純正ナビ Bカメラ WPスラドア

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 youtube解説動画有り

    本体価格
    応談

関東
359
139.5万円
関西
134
124.4万円
東海
109
127.9万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131万円
東北
143
138.9万円
北陸・甲信越
96
151.7万円
中国
117
144.1万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
6
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとLFAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   レクサス  LFA
146.3万円229.5万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
996 排気量(cc) 4805
69~98 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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