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トールとウルスを比較! - みんなの比較車種

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トールとウルスの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ウルス
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 両Pスラ LED前灯

    本体価格
    142.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII スマアシ車線クルコンETCペダルメモナビ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1オーナー 9型ディスプレイA  両側電動

    本体価格
    199.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙 後席モニター BIG-X9型ナビ 両側電動

    本体価格
    100.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 保証 1年間・距離無制限付き 走行距離4

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマアシ 純正メモリーナビ パノラマモニタ

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    165万円

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  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD グラファイトカプセル 純正マット色 右H

    本体価格
    3490万円

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  • ランボルギーニ ウルス S 4WD パノラマミックルーフ Taigete23インチAW

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    3988万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 

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    3580万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Bianco Icarus Pルーフ 23インチ B&O

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    3080万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Giallo Auge

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    3250万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD オプション780

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    4300万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Verde Lares

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    4680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD Grigio Lynx

    本体価格
    3550万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 左H Nero Helene

    本体価格
    3720万円

関東
357
139.7万円
関西
135
124.5万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
198
130.6万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
73
3934.1万円
関西
41
3746.7万円
東海
38
3752.7万円
北海道
2
3585万円
九州
12
3892.2万円
東北
2
4515万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3597万円
四国
2
5747.5万円

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トールとウルスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ウルス
146.3万円229.5万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
996 排気量(cc) 3996
69~98 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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