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トールとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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トールとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 203.3万円229.9万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 整備付 両側電動ドア 衝突軽減B ナビTV

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9インチナビ禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ ドラレコ パノラマモニター L

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII パノラマ 両電スラ フルセグナビ BT

    本体価格
    69.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    158.5万円

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット モノトーン インテリアカラー:ブラック/

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 全周囲カメラ ナビTV LED 禁煙車

    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック

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    225万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    223万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正ナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    203.3万円

関東
357
139.9万円
関西
134
124.4万円
東海
109
128万円
北海道
67
124.4万円
九州
195
131万円
東北
143
139.2万円
北陸・甲信越
96
151.9万円
中国
118
143.6万円
四国
45
139.4万円
地域別台数
関東
2
224.9万円
関西
2
223万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
225万円
四国
0
---

トールの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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トールとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  MX-30 EVモデル
146.3万円229.5万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1264台、MX-30 EVモデルの中古車は8台掲載しています。
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