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トールとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トールとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 79万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 372
  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 車検2年ナビBカメラPスライドBluetooth禁煙

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 パノラマモニター対

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 電動スライド/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライド 外ナビTV 全方カメラ

    本体価格
    104.8万円

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    351.1万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA180 AMGラインパッケージ MP202202 

    本体価格
    386.1万円

関東
357
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
197
131万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
152
260.1万円
関西
67
303万円
東海
56
277.4万円
北海道
15
217.4万円
九州
33
263.5万円
東北
19
239.8万円
北陸・甲信越
18
224万円
中国
9
348.5万円
四国
3
252.8万円

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トールとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
146.3万円229.5万円 新車時価格 457万円666万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
996 排気量(cc) 1331~1991
69~98 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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