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デリカD:5とトールを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ダイハツ  トール
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
2422 中古車掲載台数 1201
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側Pスライドドア ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    87.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 純正HDDナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    74.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 

    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 デリカD:5 G パワーパッケージ4WDLINE ID 805icatlロ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 新品AW新品タイヤ新品ブルバ-新品リアラダ-

    本体価格
    152万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 8人乗り Bluetooth対応SDメモリーナビ

    本体価格
    409.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G エアロ 純正アルミホイール 社外ナビ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側電動 8型ナビ 後席モニター シートH

    本体価格
    178.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G 4WD 純正HDDナビ/ビルトインETC/AW

    本体価格
    35万円

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    91万円

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    104.5万円

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    98.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII パノラマ 両電スラ フルセグナビ BT

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 8型ナビ 後席M Bカメラ 両側電動 Bluetooth

    本体価格
    133.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 冬タイヤ付き・モデリスタエアロ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 電動スライド/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    87万円

関東
724
256.8万円
関西
357
337.1万円
東海
327
293.5万円
北海道
278
275.9万円
九州
224
257.1万円
東北
222
315.8万円
北陸・甲信越
150
300.2万円
中国
79
325.8万円
四国
61
297.8万円
地域別台数
関東
341
139.1万円
関西
111
123万円
東海
125
132.3万円
北海道
68
124.5万円
九州
184
128万円
東北
140
137.6万円
北陸・甲信越
83
145.6万円
中国
105
148万円
四国
44
143.4万円

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デリカD:5とトールのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ダイハツ  トール
221.3万円473.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1998~2359 排気量(cc) 996
145~170 最高出力(馬力) 69~98
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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