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トールとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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トールとeKクロススペースの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  eKクロススペース
VS
38.9万円263万円
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中古車相場 81.9万円219.9万円
eKクロススペースの相場表を見る
1242 中古車掲載台数 332
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビ バックカメラ 電動スライド 禁煙

    本体価格
    97.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 登録済未使用車/パノラマ/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 G オーディオ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ナビTV 両側自動 ETC バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X レンタアップ車

    本体価格
    111.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD Bカメラ NAVI/TV  ドラレコ ETC LED

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    171万円

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  • 三菱 eKクロススペース 660 G Fシートヒーター 左側電動スライドドア

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    133.8万円

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    本体価格
    143万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD ツートン/純正9型ナビ/両側パワスラ/禁煙

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD Mナビ TV マイパイロット 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD 三菱認定3年保証

    本体価格
    135万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 9型SDナビ・フルセグ・全方位カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    137万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T ワンオーナー メモリーナビ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 禁煙 社有車 CDチューナー 両側スライド

    本体価格
    123万円

関東
355
140万円
関西
127
124.4万円
東海
102
126.6万円
北海道
66
127.6万円
九州
194
129.9万円
東北
142
139.4万円
北陸・甲信越
97
150.7万円
中国
113
144.6万円
四国
46
138.7万円
地域別台数
関東
96
135.8万円
関西
58
144万円
東海
32
142.8万円
北海道
14
174.2万円
九州
41
143.5万円
東北
31
149.3万円
北陸・甲信越
28
137.1万円
中国
20
151.3万円
四国
12
139.8万円

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トールとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  eKクロススペース
146.3万円229.5万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1242台、eKクロススペースの中古車は332台掲載しています。
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