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トールとガリューを比較! - みんなの比較車種

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トールとガリューの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   光岡自動車  ガリュー
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ターボ スマートアシスト2 両側Pスラ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア ETC Bカメラ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC/Bカメラ 前ドラレコ ETC

    本体価格
    81.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G キーフリーシステム・プッシュボタン・アイ

    本体価格
    150.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII スマートアシスト搭載 パノラマモニター対

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 9型ナビ W電動ドア ETC スマートキー禁煙車

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1オーナー両側自動ドア禁煙タ-ボ車スマ-ト

    本体価格
    189.9万円

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  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

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    128万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

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    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 

    本体価格
    90万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    応談

関東
357
139.7万円
関西
134
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
197
131万円
東北
144
139万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
5
151.7万円
関西
0
---
東海
3
410.3万円
北海道
0
---
九州
3
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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トールとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   光岡自動車  ガリュー
146.3万円229.5万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
996 排気量(cc) 2488~3500
69~98 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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