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モコとトールを比較! - みんなの比較車種

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モコとトールの中古車情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  トール
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
1949 中古車掲載台数 1206
  • 日産 モコ 660 E 走行4.5万キロ/ナビTVBモニター/禁煙車

    本体価格
    18.6万円

  • 日産 モコ 660 X 修復歴無し スマートキー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X SDナビ フルセグTV CD プッシュスタート

    本体価格
    51万円

  • 日産 モコ 660 G ターボ/社外ナビTV/ETC/スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス・ナビ・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエ Wエアバッグ スマートキー ABS

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 モコ 660 X インテリキー オートエアコン

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 モコ 660 S ISTOP・禁煙車・CDオーディオ・Sキー

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 モコ 660 S 純正オーディオ純正キーレス車検実施済み

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビ/フルセグ/Nチャージ/本革.シート/ETC

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    130.3万円

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    184.8万円

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    本体価格
    122.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ/BLUETOOTH/USB/クルー

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    135.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 保証1年間 距離無制限付き 片側電動スラ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Mナビ・Bモニター・社外ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 左側パワースライドドア/社外ナビ/ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 名古屋使用履歴 フリップダウンモニター

    本体価格
    119.4万円

関東
422
30.9万円
関西
192
27.9万円
東海
234
30.7万円
北海道
123
37.8万円
九州
385
33.7万円
東北
205
40.1万円
北陸・甲信越
157
39.1万円
中国
148
31.9万円
四国
83
32.9万円
地域別台数
関東
340
139.4万円
関西
111
123.2万円
東海
124
132.7万円
北海道
65
124.9万円
九州
188
128.2万円
東北
141
137.6万円
北陸・甲信越
86
145.4万円
中国
107
147.4万円
四国
44
143.6万円

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モコとトールのカタログ情報を比較する

日産  モコ   ダイハツ  トール
107.9万円165.8万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
658 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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