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トールとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   日産  ムラーノ
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29万円130万円
ムラーノの相場表を見る
1184 中古車掲載台数 109
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG オーディオレス/電動パーキングブレーキ/

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII パノラマ 両電スラ フルセグナビ BT

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側パワースライドドア 全周位カメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    137.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ワンオーナー ETC  ドラレコF

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 左パワスラドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    66.3万円

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    本体価格
    50.8万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 250XLエアロ 1オーナー

    本体価格
    89.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ

    本体価格
    65万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 独自ロ-ン 22インチJuno jwelホイール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 革シート HDDナビ メッキ18AW

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    44.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 後期型禁煙車ナビSBカメラTVBluetoothHID

    本体価格
    69.8万円

関東
343
139.8万円
関西
93
120万円
東海
121
135.9万円
北海道
68
123.7万円
九州
178
126.4万円
東北
144
135.1万円
北陸・甲信越
86
143.8万円
中国
102
143.6万円
四国
49
143.1万円
地域別台数
関東
34
67万円
関西
8
55.9万円
東海
19
67.3万円
北海道
15
59.1万円
九州
12
57万円
東北
7
59.6万円
北陸・甲信越
8
59.6万円
中国
4
60.8万円
四国
2
78.5万円

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トールとムラーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ムラーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
996 排気量(cc) 2488~3498
69~98 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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