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トールとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トールとシーマの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  シーマ
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
1262 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    200.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外9インチナビ 全方位モニター 地デジ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD ワンオーナー/社外HDDナビ/全方位カメラ

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 1オーナー フラット7認定中古車

    本体価格
    91.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ALPINE BIGXナビ 両側電動 キーフリー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 電動スライドドア

    本体価格
    73.7万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 X パワスラ ETC バックカメラ ガッツリ保証

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シーマ 3.0 300G グランドツーリング ナビ TV Bluetooth バックカメラ HID

    本体価格
    40万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII-S ローダウン BBSAW 走行23700km

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    198万円

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    170万円

  • 日産 シーマ 3.0 30L 

    本体価格
    79万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッド ワンオーナー フルオリジナル

    本体価格
    218万円

  • 日産 シーマ 3.0 300G キーレス 社外18インチAW ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 シーマ 3.0 タイプII リミテッドAV V6・3.0ターボ

    本体価格
    198万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV ナビ 電動シート CDラジオ クルコン

    本体価格
    115万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LX 

    本体価格
    128万円

関東
356
139.8万円
関西
135
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
198
130.6万円
東北
141
139.2万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
117
144.2万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
52
140.6万円
関西
19
128.5万円
東海
23
118.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
7
121.2万円
四国
43
140.1万円

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トールとシーマのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  シーマ
146.3万円229.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
996 排気量(cc) 2987~4494
69~98 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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