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トールとラルゴを比較! - みんなの比較車種

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トールとラルゴの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ラルゴ
VS
36.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39万円145万円
ラルゴの相場表を見る
1265 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG キーフリーシステム スモークガラス 走行

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離29511キロ モデリスタエアロ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正ナビ リアモニター 全方位カメラ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト/オートハイビーム/オ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 9インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 両側Pスライド シートヒーター

    本体価格
    89万円

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    145万円

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    79万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスター 前期パノラマルーフ・YouTube紹介有

    本体価格
    139.9万円

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    45万円

  • 日産 ラルゴ 2.4 ハイウェイスターツーリング 走行88.000キロ・YouTube紹介動画

    本体価格
    125.9万円

関東
357
139.8万円
関西
135
124.4万円
東海
108
128.3万円
北海道
66
124.6万円
九州
198
130.6万円
東北
142
139万円
北陸・甲信越
96
151.4万円
中国
118
143.4万円
四国
45
139.3万円
地域別台数
関東
5
89.2万円
関西
2
108.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
57.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
1
145万円

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トールとラルゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   日産  ラルゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 230.6万円350.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1745×1905  他
996 排気量(cc) 1973~2388
69~98 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.5km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多彩なシートアレンジが楽しめるラグジュアリィミニバン

初代セレナをベースにボディサイズを大型化し、高級感あるスタイルとしたセミキャブオーバースタイルを採用したミニバン。ボディは3ナンバー専用で2+2+3の7人乗車が可能なほか、2列目と3列目は回転対座やフルフラットなど多彩なアレンジが楽しめる。運転席下に搭載されるエンジンは2.4Lの直4ガソリンと、2Lのインタークーラー付きディーゼルターボの2種類。ミッションは電子制御4ATで、全グレードでFRとフルタイム4WDを選択できる。位相反転制御式4WS“スーパーハイキャス”をオプション設定するなど、ミニバンとは思えない走りの良さも魅力の一つだ。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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