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ルークスとトールを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとトールの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 39.9万円263万円
トールの相場表を見る
5893 中古車掲載台数 1178
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド ナビ TV パワスラドア スマートキー

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ハイビームアシスト・SOSコールスイッチ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 9インチ純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    117.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    106.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 車歴レンタ

    本体価格
    160.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 ・ ドラレコ ・ETC

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ LEDライト 片側電動スライド

    本体価格
    118.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライドドア 衝突防止アシスト

    本体価格
    165.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

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  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII BT接続ナビBカメラ両側電動ドアETC衝突軽減

    本体価格
    115.5万円

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    140.8万円

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    92.1万円

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    本体価格
    212.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ ナビBカメラ地デジ両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    94.9万円

関東
1703
130.2万円
関西
766
132.5万円
東海
826
133.2万円
北海道
184
136.3万円
九州
1020
134.6万円
東北
520
131.7万円
北陸・甲信越
338
133.8万円
中国
319
130.1万円
四国
217
131.1万円
地域別台数
関東
341
139.9万円
関西
102
122.2万円
東海
120
131.1万円
北海道
70
124.2万円
九州
179
127.7万円
東北
135
137.1万円
北陸・甲信越
86
144.9万円
中国
102
147.5万円
四国
43
144.6万円

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ルークスとトールのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  トール
141.6万円245.4万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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