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トールと5008を比較! - みんなの比較車種

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トールと5008の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  5008
VS
38.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 39万円518万円
5008の相場表を見る
1243 中古車掲載台数 157
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラ LED前灯 クルコン Bカメラ

    本体価格
    171.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG シートヒーター 両側パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G LEDヘッドライト/オートハイビーム/オ

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正SDナビ Bカメラ トヨタセーフティ

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 登録済未使用車 8インチナビ

    本体価格
    195.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライド 外ナビTV 全方カメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 両側オートスライド バックモニター

    本体価格
    159万円

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    159万円

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    464万円

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    150万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オナ ナビ フルセグ AppleCarPlay 全方位

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    258.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ 電動テールゲート

    本体価格
    175万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ carplay ACC Bカメラ LEDライト ドラレコ

    本体価格
    255.1万円

  • プジョー 5008 アリュール 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    219万円

関東
355
140.1万円
関西
127
124.1万円
東海
104
126.8万円
北海道
66
127.6万円
九州
193
130.1万円
東北
142
139.6万円
北陸・甲信越
96
151.3万円
中国
116
144.5万円
四国
44
140.2万円
地域別台数
関東
51
257.9万円
関西
19
265.6万円
東海
33
286.3万円
北海道
8
304.8万円
九州
13
302.6万円
東北
14
225.8万円
北陸・甲信越
13
282万円
中国
4
362.3万円
四国
2
241万円

トールの中古車を探す

5008の中古車を探す

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トールと5008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  5008
146.3万円229.5万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
996 排気量(cc) 1598~1997
69~98 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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