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トールとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トールとカイエンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  カイエン
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 48万円1928万円
カイエンの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 313
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ TV Bluetooth ETC

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 車検2年 片側電動 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 LED

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ディスプレイオーディオ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ナビ連動ドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア コーナーセンサー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 純正ナビ 衝突軽減 片側パワスラ コナセン

    本体価格
    113.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

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  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

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    189.8万円

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    1080万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD V8 4.0L パノラマ LEDマトリックス PSCB

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    928万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 電動スライドムーンルーフ・ナビ+TV

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  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 2024年モデル スポクロ 新車保証継承

    本体価格
    1780万円

関東
341
139.3万円
関西
102
122.6万円
東海
123
131.5万円
北海道
70
124.2万円
九州
178
127.7万円
東北
135
136.9万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
104
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
138
475.7万円
関西
43
648万円
東海
57
466.6万円
北海道
18
594.1万円
九州
25
501.6万円
東北
11
400.2万円
北陸・甲信越
8
586.7万円
中国
7
557.6万円
四国
6
211.9万円

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トールとカイエンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  カイエン
146.3万円229.5万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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